德爾塔巴的曲面設計充分考慮到了該因素，截面本身是對稱的，曲面分為三部分迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質接觸；第二部分為加速段，將介質的流速平均加速三倍，通過增加與介質的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部SLFS-GD一體化德爾塔巴流量傳感器是通過差壓來測量流量的裝置。可測量液體、氣體以及蒸汽等流體的流量。由于沒有活動部件，幾乎無壓力損失，安裝維修方便，運行成本極低。
傳感器是由檢測桿、取壓口和導桿組成，它橫穿管道內部與管軸垂直，在測桿的迎流面上設有多個測壓孔測量總的壓力平均值，在其背、側流面有測量靜壓測壓孔，分別由總壓導壓管和靜壓導壓管引出，根據總壓與靜壓的差壓值，計算流經管道的流量。也可以用流量管壁靜壓代替?zhèn)鞲衅鞅沉髅娴撵o壓。

  一體化德爾塔巴流量傳感器是基于皮托管測速原理上發(fā)展起來的，它是通過管道的平均流速及管道的有效截面積的乘積來確定流量的。

一體化德爾塔巴流量計特點：  
差壓信號穩(wěn)定，測量精度高，防堵設計，特別適合高壓管道測量；
·一體化雙腔結構，強度高，適用高溫高壓的場合；
·應用范圍廣泛，適應各種尺寸的圓管和方管；
·壓損小、能耗低，免維護；
·可帶溫度、壓力測量，進行密度補償；
·探頭截面對稱，可以實現雙向流量測量
· 全量程段的專家算法，特別是蒸汽的測量，蒸汽隨溫度、壓力的變化，過熱蒸汽經常會轉變成為飽和蒸汽，形成汽液兩相流介質。在算法中補償了汽液兩相流介質對質量流量測量的影響，保證了測量準確度。
· 可查詢前720小時，前365天，前36個月的流量數。